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上汽董事长陈虹:车企承受了巨大成本压力,严重干扰新能源汽车产业进一步发展

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8月27日,2022年世界新能源汽车大会在北京经济技术开发区开幕。会上,上汽集团(600104)董事长陈虹表示,受疫情、缺芯等影响,汽车产业链供应链安全稳定面临严峻挑战,尤其是电池上游原材料大幅涨价更令人不安。

图片来源:世界新能源汽车大会

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“在一年左右的时间,缺芯等困扰碳酸锂价格暴涨将近10倍,整车厂等价值链中下游企业都在为上游矿主打工,承受了巨大成本压力。”陈虹认为,这种情况严重干扰了新能源汽车产业的进一步发展。

陈虹表示,随着我国新能源(600617)汽车发展渐入佳境,更需要有明确的路线图来指引汽车行业绿色低碳发展。不过,目前个别地区保护壁垒仍然形形色色,不利于全国统一大市场的形成。

“比如有的地区在国家法规政策之外,加戏加码抬高新能源产品门槛,又有地区将补贴产业落地进行强绑定,要求企业在当地注册、当地制造,甚至核心零部件也要本地化等等。”陈虹表示,这对企业拓展国内大市场形成一定阻碍。

与此同时,陈虹认为,企业在充分市场竞争的同时,行业仍需坚持绿色安全等发展的初心。“比如部分企业盲目追求产品大型化,导致一些产品虽是电动车,但单位里程能耗高,单车资源耗费大,不能算是真正的低碳产品。”陈虹在陈虹看来,部分超大功率快充引发的起火等问题也必须高度关注,安全始终压倒一切。

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