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Skoda高性能旗舰纯电SUV：Enyaq iV vRS创造了两项官方世界冰上漂移纪录。这些记录已得到金氏世界纪录(Guinness World Records)的验证，由汽车媒体记者Richard Meaden于2023年1月19日星期四在位于瑞典克罗孔姆(Krokom)的冰冻湖Stortjärnen上的一条周长为188.496公尺的圆形轨道上创下。
Skoda打破的第一个记录是最长的车辆连续在冰上漂移。Richard Meaden驾驶最近推出的Skoda Enyaq iV vRS SUV，透过将车保持在受控滑行中7.351公里总距离，创造了官方验证的最长连续车辆冰上漂移记录。
Meaden的漂移打破了2022年在中国创造的6.231公里的先前纪录。在一次非凡的技巧展示中，Meaden让Enyaq iV vRS滑移超过15分钟，使之前的记录黯然失色。在打破第一个记录时，Meaden和Skoda Enyaq iV vRS创造了电动车最长时间连续车辆冰上漂移的第二个记录。
在金氏世界纪录评委在场和国际漂移评委David Kalas的见证下，Skoda在第四天创造了纪录，经过多次使用不同轮胎组合和最短日照时间的练习。在零下温度环境下整整五天，总共漂移了18个小时，以达成完美的漂移。
尽管条件恶劣，但Enyaq iV vRS SUV的性能始终强劲。这辆车在破纪录的39分15秒内绕着漂移圈环绕了58次。在创纪录的行驶过程中，它还达到了48.69 km/h的最高速度，并最慢仍维持31.64 km/h的速度行驶。
用于完成记录的标准量产车配备了20吋合金轮圈。前部来自Michelin的245/35 R20 Däckproffsen「事件轮胎」轮胎有600个5毫米螺钉，在冰冻的无抓地力表面上提供更大的牵引力和更易控转向输入；而安装在后轮上的Nokian Hakkapelitta 255/45-R20轮胎表面则有300个2毫米的螺钉，这被证明是在40公分厚冰面上进行控制滑移的理想组合。
两项新的金氏世界纪录的设定使Skoda、Meaden和vRS铭牌重返记录簿。2011年，这位英国车手创造了新的南加州计时协会(SCTA，Southern Californian Timing Association)陆地速度记录，驾驶Skoda英国制造2.0升涡轮增压动力的Octavia vRS量产车，以时速227.080 mph在美国传奇的邦纳维尔盐沼(Bonneville Salt Flats)创下记录。
Enyaq iV vRS SUV是第二款带有vRS徽章的纯电动Skoda，其具备299 ps最大马力，并配有82 kWh(净值77 kWh)电池和前后轴各一具电动马达，可产生460 Nm的最大扭力，具有即时加速和强大的性能。0-100 km/h加速只需6.5秒。另外，Enyaq iV vRS可以透过CCS连接器以高达135 kW的功率快速充电，这意味着可以在短短36分钟内实现80%电量的充电。
与所有Enyaq iV vRS量产车型一样，这破纪录的车辆比标准款Enyaq iV的前部低15毫米，后部低10毫米。除了驾驶模式选择和自适应阻尼系统的可选动态底盘控制之外，渐进式转向还增强了操控表现。该车还配备了车身外部运动化套件，包括带有亮黑色E形风幕环绕的vRS运动保险杆、亮黑色外部细节装饰、独特的vRS徽章，以及Skoda创新的水晶格栅，可由131个LED照亮。在内部，vRS Design Selection内饰采用运动型座椅、黑色穿孔皮革、灰色滚边和撞色缝线，并延伸到方向盘和仪表板装饰。
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