槟州基设与交通事务委员会主席再里尔说，州政府希望在一年半内，完成衔接打昔珍珠城第10路至Hijauan Hills 第1路的道路工程，以缓解打昔路及武吉淡汶路高峰时段的交通阻塞问题。

“如果有关发展商接受州政府先建路的献议，州政府就不需要再花6个月的时间进行征地，那么它就有望在一年内建好。”

他说，这段短短的300公尺衔接路工程势在必行，因它将惠及多个社区，当中也包括1至1.5公里范围的7所学校，有威南日新国民型中学、文明小学等来往车辆，也方便车主利用华都打昔路通往峇都加湾、华都工业园。

他指出，这条衔接路是在发展商的建造计划中，不过，州政府为解决民困问题，就以征地方式及优先拨款532万5288令吉来建造，这段4条车道的双行道，路面是宽25公尺及长500公尺。

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他是周日上午在有关地点召开新闻发布会时，如此透露。在场者有武吉淡汶区州议员吴俊益、槟州公共工程局道路组主任吴杰利、打昔红毛芭居民协会主席陈助顺等人。

再里尔也说，有关衔接路建造课题已多次在州议会，由州议员吴俊益及阿玛比里巴挑起，不过阿玛比里巴是副议长，因此也由吴氏代为发问。这衔接路是建至威南日新国中前的商业路，因而方便要前往这所学校的车辆通行，包括前往华都村等一带。

衔接路疫情前就提起  吴俊益：至今已三年

吴俊益说，这衔接路在疫情前就提起至今已三年，但如果发展商愿意给州政府建路，就可以节省6个月的征地时间，路也会在一年内建成。

他说，据当地居民协会收集了逾1600份民意备忘录，要求州政府解决这段衔接路，以节省居民要通行时必须绕道近2公里，及缓解打昔路阻塞的情况。